地域から発信!香川主管支店~乗車式日常点検をご紹介~
2024.02.27
この記事では、2024年3月号香川主管支店の取り組みについてご紹介しました「乗車式安全喚呼」と「乗車式日常点検」について詳しくお伝えします。
3月号紙面を読みたい方はこちら!(PDF)
乗車式安全喚呼について
香川主管支店ではすべての営業所で乗車式安全喚呼を実施しています。安全指導員がプラカードを持って前に立ち、指示を出して行います。環境が許せば、笛を吹いてタイミングを合わせて行います。
日常点検も乗車式に
乗車式安全喚呼に加え、現在、観音寺営業所では日常点検も、安全喚呼と合わせてプラカードを使って全員で実施しています。これまでは、個別に点検を実施していたため、点検する項目が抜けてしまったりすることがありました。プラカードの指示に合わせ、全員が一斉に点検を行うことで抜け漏れを防止できるようになりました。
実際の点検の様子
観音寺営業所のグループ長と安全指導員にインタビューしました!
\この人に聞きました!/

観音寺営業所
グループ長
後藤浩幸さん

観音寺営業所
グループ長
篠原和利さん

観音寺営業所
グループ長
山下勝久さん

観音寺営業所
安全指導員
山下増記さん
- インタビュアー
乗車式日常点検を始めた頃の率直な感想を教えてください。
- グループ長 後藤さん
最初は正直「これでは出庫が遅くなってしまう!」という焦りがありました。乗車式日常点検を始める前は、朝礼後1-2分程度で出庫できていました。それが、取り組みをはじめたばかりの頃は、まだ点検の手順が洗練されていなかったこともあり、出庫まで10分以上かかっていたんです。「このままのやり方では継続するのは難しそうだ」と感じていました。
- グループ長 篠原さん
とはいえ、日常点検は毎日必ず行わなければいけないことには間違いありません。以前の方がたしかに早く出庫できていましたが、その分点検の仕方が人それぞれ違うために、点検項目が抜けてしまうことがありました。前向きに「どうすればもっと効率的にできるか」を考えなければと感じました。
- グループ長 山下勝久さん
「安全喚呼と日常点検を一緒にやったらどうか」と提案したのがSDだったということも、取り組みのモチベーションにつながりました。「仲間がアイデアを出してくれたのだから、皆で上手くいく方法を考えよう!」と、全員参加で乗車式日常点検の改善に取り組みました。
- インタビュアー
継続するためにどのような工夫をしたのでしょうか?
- グループ長 後藤さん
SD全員で意見を出し合い、より効率的な手順を考えました。「安全第一で、出庫時間を早める」という共通の目的に向かって、皆で協力し知恵を出し合いました。せっかくやるなら積極的に参加した方が楽しいだろうという思いもありましたね。自分から意見を言い出しにくい人には、点検の後に「どうしたらもっと良くなると思う?」と声をかけ、意見を聞くようにしていました。
- グループ長 山下勝久さん
「〇〇の点検は××の点検してからの方がいいのでは」「こうすれば車の乗降回数が少なくなるのでは」と手順を工夫し無駄を省いていったことで、取り組み開始から約10日後には、出庫までの時間を半分に減らすことができました。
- グループ長 篠原さん
皆で意見を出し合い試行錯誤を重ねたことで、徐々に「自分たちが考えた取り組みだ」という意識が生まれ、前向きになっていったように思います。取り組みを初めて1-2カ月後には皆慣れてきて、スムーズに点検できるようになりました。
- インタビュアー
乗車式日常点検を取り入れたことで、どのような効果がありましたか?
- 安全指導員 山下増記さん
これまでは整備管理者として皆の点検をチェックしていたものの、手順が人によって違うので、ちゃんと点検できているか確認しきれない面もありました。乗車式日常点検ではプラカードで点検の指示を出しながら皆で一斉に同じ箇所の点検をするので、全体の様子がよく見え、点検の状況が確認しやすくなりました。
- グループ長 篠原さん
一番よかったのは、SD全体に一体感が生まれたことです。毎朝皆で同じ動き、同じ手順で点検をすることで、安全意識を全員で共有することができるようになったと思います。
- インタビュアー
今後の展望や目標を教えてください
- グループ長 後藤さん
乗車式日常点検を継続したことで、年に5件あった事故が1件まで減り、順調に効果が出ています。これからも継続していきたいです。
- 安全指導員 山下増記さん
取り組みを始めた頃に比べると、効率的に点検ができるようになり、出庫時間も早くなりました。今後も安全第一で、乗車式日常点検を続けていきます。
実際に使用されているプラカードは下記からダウンロードできます。
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